本人於97年鐵路特考考取運輸營業佐級，並於今（98）年直接跳過員級，參加高員三級考試。參加佐級考試時為全職考生，花了3個多月準備；而高員級考試則是在職生，約花7個月的時間。白天上班、晚上還要補習的兩百多個日子裡，每天都在和自己的體力抗戰（本人已年近40），好幾次還累到流鼻血。因此我不斷向上帝禱告，祈求上帝給我信心和力量，讓我完成這場艱難的戰役。

運輸營業高員三級考8個科目，含共同科目2科，專業科目則為行政法、經濟學、民法、企管、運輸學及鐵路法，因本人考過運輸營業佐級，唸過民法、企管、運輸學及國文，但佐級除了作文和公文外，全考選擇題，和高員須考申論的準備方式不同。所以前3個月，我將所有時間均花在準備行政法、經濟學和民法3科最重的科目上，其他科目就只有上課時聽。第4個月起，再加入企管、運輸學。我的想法是，企管、運輸學範圍太廣不好準備，所以我必須將最好拿分的民法分數拉高；而行政法和經濟學則是完全陌生的科目，理當多花一點的時間準備。第6個月起，開始背鐵路法；最後1個月，把大部分的時間花在做選擇考古題。

在職生不像全職考生，白天可以看書，晚上再到補習班上課。在職生下班和周末的時間，幾乎都耗在補習班上課。因此，我並沒有接受老師的建議，要多練習寫申論題，我只試著寫了幾題民法，了解思維的過程和論述架構後，其餘時間均花在唸書上。而此次志光鐵特的行政法和高普考班一起上，老師偏重在申論部分，內容比較深，對初次接觸行政法的我不太適合；經濟學更是看高考財稅行政的錄影帶，雖然是名師授課，但是老師上課時常會說：「這個你們財政學老師會教……」這樣的授課方式，對文學院畢業的我來說，實在是一大折磨，完全是鴨子聽雷，只會猛點頭，一直打瞌睡。

3個月過去後，我覺得再這樣下去不行，因此我去買了一本四等考試用的行政法，先把架構建立起來，加強選擇題部分，我認為，即使這次沒考上，以後也有機會考行政法，穩紮穩打最重要，之後若有時間，再加強申論。經濟學也是同樣的情形，補習班的教材只有上課時看，我去找了本空中大學上課用的經濟學，比較淺顯易懂。

準備國考，要隨時審視自己學習的情況，機動調整應考的策略。這次考試，我很多書都沒看完，鐵路法也沒有背得完全，但我就是告訴自己：「不到最後關頭、絕不放棄！」

只要不放棄，最後上榜的人就可能是你！