考取經驗談

我的背景是畢業於私立科大，畢業後即在醫院工作，雖然有薪資不錯的工作，但對於自己生涯規畫有了些想法，所以產生投入公職考試的動力。原先我在台北邊工作邊準備考試，由於我是第一次考公職考試，而且是準備非相關科系的考試。

在自我評估後，認為自己需要更多時間投入讀書，便下定決心辭職，好好準備考試，我準備考試的時間和狀態為半工半讀約四個月(106/10/1-107/2/13)加上全職讀書約四個月(107/2/14-107/6/9)。

一開始我先到補習班詢問什麼樣的考試和上課方式最適合自己。與櫃台人員討論後，考量工作的關係，我選擇購買函授的課程來學習。而當初會決定用函授方式是因為看函授的時間可以自己規劃，又可以在家裡重複觀看複習。

然而會選擇考鐵路特考則是因為親戚在鐵路局上班，聽了親戚建議與鼓勵之後，我選擇報考鐵路特考佐級場站調車。這一路上，受到許多老師和親朋好友的幫忙，在此，致上我最深的謝意。

國文實力是日積月累一點一滴累積而來的，每天讀國文可能會讓人覺得沒什麼進步的感覺，但是國文的知識廣大，特別是文言文跟國學常識，絕對不是一天兩天就學得會的，所以一定要每天持續的閱讀。將讀過的國文重點深刻植入自己的腦海裡，這樣到了考場看題目時才不會因為緊張而腦袋空白。準備國文時不但要看課程熟記筆記以外，也要自己多充實課外知識，例如核心古文三十篇；歷屆試題也要多做，平時多做國文考古題，到考場寫題目的時候就會有題感。

雖然英文只佔考試的三十分，但在面對只考選擇題的考試來說，錯一題就少拿兩分，甚至有可能差一題就落榜，是很現實的，所以英文千萬不要放棄，要好好把握。英文部分感謝吳老師教的文法觀念，讓我在準備英文期間文法只要跟著課程有統整性的複習即可，自己準備的部分只需要努力的背單字跟持續練習歷屆考古題。

公民方面我個人是國中畢業，讀高職後就再也沒接觸過，可以說是從零開始學習，而且鐵路特考佐級的公民考題都蠻活的，所以經過韓老師的函授課程打好基礎之外，還要再加上自己勤做考古題，將每一題考古題都釐清觀念，公民就可以拿到不錯的成績。

鐵路運輸學是由運輸學王牌老師──劉老師上課，在函授課程中劉老師不但上的非常詳細也會補充很多專業相關知識。上課時，劉老師會隨著社會時勢，分享一些交通、鐵道專業知識。好好跟著老師上課，讓原本非本科系的我很快就能進入運輸學領域。

鐵路法共有七十六條，建議各位不需要死記硬背，在背誦前先上過函授課程就可以了解法條大致上在說什麼。法條時常修改，劉老師也會根據法條的修改，提供考生最新的法條，讓考生們有最新、最正確的觀念，讓學員贏在起跑點。此外，在唸鐵路法時，要特別注意法條中有「應」跟「得」的地方，以及金額數字的部分，並且要勤練歷屆考題，經過反覆練習之後就可以很快的把鐵路法流利的記起來。

在準備考試的過程中，會因為對未來感到茫然（不確定是否能上榜）而焦慮，這時候不見得要封閉自我，可以跟好友或親人分享心情，藉由他人的鼓勵，給予自己更多的肯定並相信自己可以辦到，機會是留給準備好的人，在此鼓勵各位學員並且預祝各位學員明年金榜題名。