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上榜生專訪

選擇所愛,愛其所選(鐵路特考場站調車)-蕭成佑

蕭○佑 - 107年 鐵路特考佐級正取場站調車應屆考取

#場站調車#鐵路特考

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成佑是個體恤父母親辛苦成熟懂事的大男生,自己打工賺零用錢,減輕家中負擔,大二的成佑,就已經知道自己想要的是什麼,並確立方向往鐵路特考邁進,他知道唯有一步一腳印,穩紮穩打,夢想才會有成真的一天。
 

就是要當列車長

高中畢業那年,成佑在第一次自己搭火車的情況下,偶然看到車站的副站長和列車長,覺得他們工作的樣子很帥,於是就很嚮往進入鐵路局工作。

「大學念電機系的我,根本不知道電機系是幹嘛的,當時學測成績已定,周遭的人都說電機系很好,剛好分數有上就去讀了,讀了之後才發現電機系不適合我,因為我本身是第三類組的,所以對於第二類組的實作一竅不通,讓我更加排斥電機。」

「早在高中畢業那年我就立定志向要當列車長了。上大學後便上網找尋資料如何進入鐵路局工作,才發現原來要當列車長並沒有想像中容易,首先要先通過國家考試,專業科目有運輸學跟鐵路法,而且除了筆試之外還要考體能測驗,都及格了才算錄取,正當我為這些苦惱的時候,偶然去台南逛街,看到補習班的廣告,心想那麼厲害嗎?透過櫃枱人員的詳細介紹鐵路特考場站調車的相關訊息,於是我的國考之路就這麼開始了。」
 

先求有再求好

「雖然我本身是電機科系,但是我並不想去科技業上班,大學生活每天就是面對那些電路板或電腦程式,不想未來的每一天再繼續面對機台,大學我已經選錯科系了,工作職涯不想再選錯行業,因為目標明確,在大二那年開始投入鐵路特考的考試,由於是第一次考公職,剛開始沒想那麼多,就傻傻的讀書,也因為場站調車只有四科而且都是選擇題,比起員級的運輸營業相對好準備,它的錄取分數也比起佐級運輸營業要低許多,再加上我認為1200公尺的體能測驗和35公斤的握力體檢是我能夠勝任的,以先求有再求好的心情來準備。」

「106年第一次上考場考試,考試完當天馬上核對答案,一對完就知道不太妙,等到8月筆試成績放榜,竟然差2分落榜,同時一起念書考佐級運輸營業的戰友考上了,我的心情大受影響,加上堂弟靠自己考上警專,在學學費全免之外,每個月再領生活津貼15000元,偶爾還可以給爺爺奶奶零用錢,家人都會說堂弟都已經有收入了,反觀我,私立大學花費昂貴,看著身邊的人一個個都考上,周遭師長、家人都在說著:『全世界的人都考上,就你還沒有考上,你要再努力一點…』。每一句話都帶給我無形又沈重的壓力,聽了都會有點難過,但也因此為自己設立停損點,給自己3年的時間準備,沒有考上就要先去賺錢,甚至也曾考慮從軍去,去簽ROTC(大學儲備軍官訓練團),只為減輕家中負擔。」
 

感謝老師鼓勵

「補習班的公民老師對我幫助很大,有上過他課的同學都知道老師是一位非常認真而且有責任心老師,很多人認為公民這科範圍很大不好準備,老師會幫忙同學統整的很清楚,上課跟著老師的節奏去念書會讓同學事半功倍,老師也曾經說過:我們比人家笨,就要更努力讀書;還曾說:你怎麼還在這裡阿?雖然這些話都很直白,但句句都是砥礪著我上榜的動力。」
 

勝券在握

「今年一考完試對完答案,我就有十足的把握跟信心,果然筆試成績放榜,我今年的分數足足比去年高了10分以上,許多人說準備國考是一條漫長的道路,但是一旦下定決心就要有破釜沈舟的精神,千萬不要想說今年的缺比較少明年的缺比較多再來認真的拼,既然選擇了準備國家考試就要有吃苦的覺悟,準備考試的過程很辛苦很無聊,但是我認為考試是在跟自己比,這次考80分沒上,那麼下次就考84分或許就上榜了,人生道路是自己的,要為自己的選擇去負責任,雖然選的路很辛苦,但是辛苦一陣子就好,也送給未來或正在準備的同學一句話:『不要與他人比高低,只在乎自己是否盡心盡力』,而未來的我也要往員級的考試向前繼續邁進。」

成佑說,無論今天列車長這個工作是不是公務人員,他都一定會去考,一個目標堅定,用盡力氣讓自己的生命發光發亮的人,相信他的成功肯定就在不遠處。
更新日期: 2020.03.26
早在高中畢業那年我就立定志向要當列車長了。上大學後便上網找尋資料如何進入鐵路局工作,才發現原來要當列車長並沒有想像中容易,首先要先通過國家考試,專業科目有運輸學跟鐵路法,而且除了筆試之外還要考體能測驗,都及格了才算錄取
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發佈者:公職王

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