基於對未來職涯的考量,我開始思考自己需要一份更穩定、具制度性,且能夠長久投入的工作。同時,我也希望在努力工作的同時,能兼顧生活品質。多方思量後,我選擇報考台電僱員,也很幸運能在今年順利考取。
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企管是我準備最久的,不像前面兩科是單選題,企管是填充加申論,因此需要去大量練習手寫,企管老師教得很清楚,會給我們許多口訣去做記憶,這樣在默寫時能夠記得該怎麼寫,我最喜歡的一點是老師會根據多年的經驗,把考試常出的題目跟我們說,讓我們多做練習,我認為企管比行政學與法學大意更需要付出時間。

我原本在營造業工作,平常工地的環境和台電的現場作業其實有不少相似之處,例如體力需求、團隊合作以及對安全規範的重視。這些經驗讓我對輸電線路維運類的工作內容不會太陌生。也因為工作較為忙碌,無法花大把時間到補習班上課,所以我選擇超級函授的線上課程來準備,利用下班或假日集中複習。

我報名的是台電變電設備維護全套課程,在基本電學的老師的上課過程中,我一步一步的熟悉基本電學的基礎,老師的說明很清楚,是一個擅長國家考試抓題的老師,他會知道哪種題型在哪一個國營考試、或公職考試常考,是要特別注意的。

確定方向以後,我到了志光補習班,現場的櫃台人員非常熱情、專業,對各家國營事業之中的優劣非常熟悉,也會評估考生的狀況來給予建議,在選擇報考的公司與類科時給了我很大的幫助,此外,對於函授的授課方式,總能分析優劣並設身處地著想,與櫃檯人員多次討論後選擇了超級函授機械運轉維護的課程。

自己原本對於職涯發展感到迷茫,所以就決定投入台電考試的準備。選擇這條路的主要原因,是覺得台電的工作非常穩定,有一定的保障制度。例如:年資調薪、福利和升遷的制度。

在大學即將畢業時,對未來的職涯方向其實充滿迷惘,但因為自己對鐵道領域有興趣,一開始便以鐵路機檢工程考試為目標,希望能接觸到相關工作。沒想到今年台鐵民營化,招考方式出現變化,原本的考科也因此有所調整,甚至司機員還被獨立出來成為單獨考試,導致我原先的規劃無法如期實現。

我在私人企業工作多年,深知私部門的變動性大、壓力高,工時長且缺乏保障。再加上COVID-19疫情影響之下,私人企業衝擊很大,也相對不穩定。相比之下,台電僱員的工作不僅具備穩定的薪資與福利制度,更提供明確的升遷制度與培訓機會,對我而言是兼具安定與成長空間的選擇。

在小孩比較大之後其實就有重返正職的念頭,然而5年前一波少子化潮讓我產生危機意識,當時我任職的私立學校一年就少了8個班,第二年又少8個班的情況下,學校便以把課留給正職教師為由,將大部份兼職教師解聘,我便是其中之一。

國立大學文組畢業,曾先後在教育業、服務業、資訊業任職,去年因故離開,在考慮下一份工作時,考量國營事業的穩定性,以及自身具有的服務業經驗,加上老婆的鼓勵,因此選擇報考台電。