由於本身是社會組,從學生時代起,公務人員便是周遭常聽到的職業之一,便以公務人員為目標。 從大三開始準備高普考。除了學校課程之外,自己也找了一份兼職。當時期望自己能兼顧學校課業、高普考備考與經濟。但後來心有餘而力不足,除了自身非本科系,高普考的準備本身除了上課外,課外的預習、複習與考古題的練習亦相當重要(尤其是考古題練習)。所以,畢業後選擇當全職考生,給自己一年的時間專心備考。
學員考取心得
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考取心得總覽
我今年24歲,原本大學時期有修師培,教資考完並且實習完後,覺得學校老師的工作壓力好像太大了,所以決定轉換跑道。畢業後,我做過兩份工作,都覺得不適合自己,當時看到有親友也在考國考,我就開始考慮這條路能不能走,雖然公務員內容可能比較無聊,但畢竟是鐵飯碗,考上就一輩子不愁找不到工作,而且每年都會調薪,真的蠻不錯的,所以我便下定決心開始國考之路!當初會選擇志光,是因為我當初準備教資也是來這裡補習的,因為離家很近,而且我是一個很懶惰的人,自己讀會覺得很吃力,一定要老師講課才比較容易理解,而我教資當然也是順利通過了。
本身有數學和管理相關科系的學經歷背景,因此對交通行政的運輸經濟裡面的微分和尤拉數的運算,並不陌生和害怕;加上之前有準備過戶政普考,因此對法學緒論和行政法相關法律觀念,有一定熟悉;再加上最近幾年準備過鐵路特考,和之後改制的台鐵公司考試,對鐵路運輸學等相關軌道方面的知識,也有一定的認識。綜合以上所學,當我知道交通行政所考的考試科目後,發現到考交通行政,對我目前來說是最有利的,因此才選擇考交通行政。
本身有數學和管理相關科系的學經歷背景,因此對交通行政的運輸經濟裡面的微分和尤拉數的運算,並不陌生和害怕;加上之前有準備過戶政普考,因此對法學緒論和行政法相關法律觀念,有一定熟悉;再加上最近幾年準備過鐵路特考,和之後改制的台鐵公司考試,對鐵路運輸學等相關軌道方面的知識,也有一定的認識。綜合以上所學,當我知道交通行政所考的考試科目後,發現到考交通行政,對我目前來說是最有利的,因此才選擇考交通行政。
我出生於 1975 年,在高壓的科技業奮戰了二十多年後,決定於 50 歲告一段落、重新出發。剛離開職場時,因頓時少了日常工作的填滿,內心浮現出巨大的空虛與失重感。沉澱了一個月後,我下定決心找事做,而「考公職」成為我的首選。
我畢業於東華大學英美語文學系,可以簡單理解為外文系。在做過一年房仲、離職準備研究所未考取後,女友提出既然我不排斥念書、願意考試,那何不直接挑戰公職考試,考取即就業。一番分析下來,覺得可以靠自己還算有優勢的語文能力來挑選報考職系,最終鎖定移民特考。
今年有幸錄取一般民政四等,感謝家人、朋友的支持與協助,自己報考動機是因為有感多年前曾受到台南社會局某位公務員的幫助,在困境之下,突破政府死板法規規定,讓我能夠申請到救難補貼,得以度過難熬的日子,讓我也想要成為可以幫助人民的公僕,故在了解各個考科之後,決定投入一般民政的考試。
大學畢業後,考量自己外語科系的背景,期望當公務員有穩定工作的同時,又有能找到可以運用外語能力的地方,因此我選擇報考移民署特考。下定決心報考移民署行政三等特考是在九月初。考量到自己同時需要在銀行工讀,也需要準備研究所考試,因此選擇以函授方式備考,讓時間安排更具彈性。

