交通技術 心得總覽

我是一名運輸相關科系的大四學生，在大四這一年到軟體公司實習。雖然有實習經驗，但因為薪水就是基本薪資，加上實際接觸的工作內容和自己的專業並不太相關，所以在實習一段時間後，我開始思考自己未來真正想走的方向。後來我發現，比起從事完全不同領域的工作，我其實還是喜歡大學所學的運輸專業，也因此萌生了報考公職的想法，希望未來能夠繼續往自己的專業發展。

去年第一次考高考時其實就有正取，但當時名次比較後面，加上那次本來就只是先感受考試經驗而已（更知道下次如何準備），所以就完全沒去管志願的部分；今年則是會先保留資格，並全力衝刺碩士學位資格與交通工程技師考試。

準備國家考試對我而言，是一段需要長時間累積與不斷調整的過程。這次參加高普考時，我正好是大四學生，也是應屆畢業生，因此在準備考試的同時，還需要兼顧學校課業、報告以及畢業相關的事情。

本身已經畢業多年，而且之前準備國考的部分，都是準備行政類科，所以從來沒有碰觸過技術類科的部分，這次會下定決心選擇交通技術類科，也是因為工作的關係，對交通的業務相對比較熟悉，帶著從零開始的心情，決定轉科應考交通技術。

我畢業於淡江大學運輸管理學系。在大學四年期間，系上的課程為我奠定了運輸規劃、交通工程與相關法規的基本概念。而我在畢業後沒有明確的目標，覺得公務員的工作穩定，加上是運輸相關科系畢業的對交通技術的考科有一定程度上的了解，所以才決定報考。

準備交通技術考試的過程，是一段需要長時間投入與自我調整的歷程，對我而言，這不僅是一場考試準備，更是一段跨越不同階段、反覆檢視目標與策略的過程，我在志光考取113年地方特考四等交通技術，之後又再114年考上高考交通技術，但考量分發地點離家過遠，最終選擇放棄報到，並再次投入這次114年地方特考三等考試，這次又再次順利上榜，這一路的經歷，讓我對於備考的節奏、心態以及策略，有更深刻的體會。

考上交通技術需要的是方法跟時間，而不是智商，本人是私立墊底大學，且差點沒畢業，智商也不算高，只要你願意認真念書且掌握方法，都有機會能考上，甚至交通行政也不例外(朋友)。

我原本有一份穩定的現職工作，在私人企業任職多年。雖然職場環境不錯，但年終獎金與薪資會隨著績效有所波動，心中難免會有不安。在家人的鼓勵下，我開始思考是否該朝向更穩定的公職方向發展。

在準備公職考試之前，我原本在公家機關擔任職代工作。雖然有一定的基礎行政經驗，但要同時兼顧工作與考試，仍是一項極大挑戰。

私立大學非本科系畢業，原於國營企業上班，但覺得公職穩定的薪資及較為舒適且乾淨的環境，是吸引我報考的重點，故在7月份報名金榜函授，雲端課程可以在下班後在家裡方便備考，同時可隨時暫停或是重複觀看，對於較困難的觀念或重點，可以有時間慢慢思考，非常推薦學弟妹們使用。